Mesterséges szemet fejlesztettek az önvezető autók számára
Amerikai kutatók olyan mesterséges „szemet” fejlesztettek, amely a jelenlegi kamerarendszereknél sokkal gyorsabban alkalmazkodik a változó fényviszonyokhoz. Az új technológia a jövő önvezető autóinak, ipari robotjainak és akár látássérült emberek számára készülő eszközöknek is segíthet abban, hogy megbízhatóbban érzékeljék a környezetüket.
Az önvezető járművek egyik kevésbé ismert problémája, hogy a kamerák és szenzorok nehezen kezelik a szélsőséges fénykülönbségeket. Egy sötét országúton szemből érkező autó fényszórója vagy egy alagútból való hirtelen kihajtás olyan helyzetet teremthet, amelyben a rendszer rövid időre „elveszíti a látását”.
Amerikai mérnökök ezért az emberi szem működését vették alapul. Az általuk fejlesztett úgynevezett fotomemrisztor képes egyszerre érzékelni a fényt és feldolgozni az információt, így nincs szükség külön érzékelőre és külön számítógépes feldolgozásra.
Az emberi szem adta az ötletet
A kutatók a szem pálcika- és csapsejtjeinek működését próbálták lemásolni. Az új eszköz egy speciális titán-oxid réteget és egy vezetőképes polimert kombinál.
A rendszer különlegessége, hogy a környezet fényviszonyaitól függően fizikailag is változik. Sötétben nedvességet vesz fel és kitágul, erős fényben pedig kiszárad és összehúzódik. Ez automatikusan szabályozza az érzékenységét, hasonlóan ahhoz, ahogyan az emberi szem alkalmazkodik a fényhez.
Robotoknak és önvezető autóknak is hasznos lehet
A kutatók egy mesterséges intelligenciával összekapcsolt tesztrendszerben próbálták ki az új technológiát. A rendszernek egy erősen megvilágított háttér előtt kellett felismernie egy halványan látható „F” betűt.
Szerintük a technológia nemcsak az önvezető autók biztonságát javíthatja, hanem ipari robotoknál, intelligens kameráknál és akár a látássérültek számára fejlesztett mesterséges látórendszereknél is alkalmazható lehet a jövőben.
A mindössze fél milliméteres eszköz ráadásul képes a fényenergiát elektromos árammá alakítani, így energiahatékony optikai rendszerek alapja is lehet – írja az Interesting Engineering.
Forrás: autopro.hu
A rádiót önkéntes formában, nonprofit módon üzemeltetjük, azonban a működtetés költségeit már nem tudjuk kitermelni saját pénzből (szerverek üzemeltetése, karbantartása).
Amennyiben lehetősége van, kérjük támogassa a Hobby Rádió éves 120000 Ft-os működési díját!
Net-média Alapítvány (Magnet Bank): 16200113-18516177-00000000
Utalás közleménye: támogatás
Köszönjük, ha nekünk adja adója 1 %-át!
Adószám: 18129982-1-41
Reklám
Keresés az oldalon
Facebook oldalunk
Mai műsor
Bejelentkezés
Mai napi információk
Időjárás
32°C







Vélemény, hozzászólás?