Az oldal akadálymentesített
Hobby rádió – a Hang-adó

Rádió hallgatása

nincs
0
hallgató

Lejátszás

Online rádió hallgatása
Rádió hallgatása
Hallgatás Media Player-el
Rádió hallgatása

iOS alkalmazás (iPhone-ra) (Készítette: Ócsvári Áron)
Rádiónk a T-home támogatásával a Web-rádió (pdf) alkalmazásával is hallható.

Átadásra került a 4-es metró

- 2014. április 9. 6:15 -

Kroll Zsuzsanna és Erhart Péter március 18-án tesztelték az új, 4-es metró
ATS rendszerét.

Mi is az az ATS.

Az Audió Tájékozódási Segéd Egy hang és fényjelzést kibocsátó adófej, melyet
a már jól ismert jelzőlámpa hangjelzését indító távkapcsolóval lehet
működtetni. Tehát ha megnyomjuk a távkapcsoló gombját, a nekünk megfelelő
irányba tartó mozgólépcső jobb korlátjánál az ATS villogni kezd és
szaggatottan, a környezeti zajtól jól elkülönülő hangjelzést ad.
A jelzőt úgy kell megközelítenünk, hogy jobb oldalunkra essen. Elhaladva a
hang mellett kereshető a lépcső terelőkorlátja, majd a mozgólépcső
gumikorlátja.

Íme, néhány fontos tudnivaló, mely a látássérültek tájékozódását segíti az
új vonalon.
A metró teljes területén taktilis jelzések, azaz vezetősávok és
figyelmeztető jelzések segítik a közlekedést. A vezetősáv a mozgólépcsők
előtti figyelmeztetőig visz. Innen az ATS rendszer segít megtalálni a helyes
irányt, vagyis a tőlünk távolodó lépcsőt, így elkerülhető a szembe közlekedő
irány téves választása.
A peron szintre érkezve ismét vezetősávon haladhatunk. A  fényt érzékelőket
több fényjelzés is segíti. Például a mozgólépcsők kezdete és vége
megvilágított, és a biztonsági sáv mellett a padlóban a két menetirányt is
megkülönböztető színű fénycsík látható, mely, ha nincs az állomáson
szerelvény, folyamatosan világít. A szerelvény közeledésénél villog, és az
állomáson tartózkodó vonat fel és leszálló idejében kialszik. A Keleti
pályaudvartól Kelenföld irányába haladó vonatok peronján kék, a fordított
irányban közlekedőké narancsszínű.
Minden állomáson van lift, melyhez a peronról vezetősáv is visz. Gombjai
Braille és domború számozottak. Minden lift három szint között közlekedik:
peron, aluljáró és földszint. Ez által a vakvezető kutyával közlekedők is
biztonságosan használhatják a 4-es metrót.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük


5 * = tíz

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Reklám

 

Vakrepülés Színtársulat

Kultúrtanya Közösségi tér

Online rádió

Alko-soft Hobby Rádió - MyOnlineRadio.hu

Keresés az oldalon

Facebook oldalunk

Mai műsor

Bejelentkezés

Regisztráció| Elfelejtette jelszavát?

Mai napi információk

Ma 2026. szeptember 13. vasárnap, Kornél napja van.
Az év 37. hete és 256. napja.
Holnap Szeréna, Roxána napja lesz.

1850. Az ország közigazgatási átszervezéséről szóló belügyminiszteri rendelet, az un. Bach-féle provizórium. Az országot öt polgári, közigazgatási kerületre osztják melyet a főispán irányit. E rendelkezés a katonai és a polgári kormányzás bizonyos fokú szétválasztását eredményezi.


1931. Matuska szilveszter felrobbantotta a biatorbágyi vasúti hidat. Huszonkét ember meghalt, tizenhét megsebesült.


Kosztolányi Dezső: Esti Kornél éneke

"...Hát légy te s könnyű,
könnyű, örökre játszó,
látó, de messze-látszó,
tarkán lobogva száz szó
selymével mint a zászló,
vagy szappanbuborék fenn,
szelek között, az égben,
s élj addig, míg a lélek,
szépség, vagy a szeszélyek,
mert - isten engem - én is,
én is csak addig élek...."

Időjárás

2026-09-13, 20:12
Clear sky
NNW
Clear sky
22°C
1.4 m/s
Apparent: 15°C
Nyomás: 1023 mb
Páratartalom: 67%
Szél: 1.4 m/s NNW
Széllökések: 6.8 m/s
UV-Index: 0
Rövid leírás: 0mm /0% / Rain
Napfelkelte: 06:18
 

Hírlevél

Add meg az E-mail címed, majd kattints a feliratkozás vagy leiratkozás gombra.


hét plusz kettő = (Írja be számmal a művelet eredményét!)


Feliratkoztak: 330

A Kultúrtanya programajánlója

A rádiónkat is üzemeltető Net-média Alapítvány által üzemeltetett Kultúrtanya – integrált közösségi tér programjaiból ajánlunk!

Kultúrtanya

Social Media Auto Publish Powered By : XYZScripts.com