Az MVGYOSZ a BKK, a Lime, a Tier, a Bird és a MOL Bubi képviselőivel egyeztetett a mikromobilitási eszközök akadálymentes elhelyezéséről, és a hazai közlekedési kultúra fejlesztéséről.

A Budapesti Közlekedési Központ kiemelt célja, hogy megfelelő közlekedési szolgáltatást nyújtson vak és gyengénlátó, illetve minden speciális közlekedési igényű utasa számára. A 2022 decemberében véget ért, az Európai Unió Interreg Danube kutatásfejlesztési keretprogramjából finanszírozott “DANOVA – Innovatív közlekedési szolgáltatások vak és gyengénlátó utasok részére a Duna régióban” elnevezésű projekt keretében a BKK-nak lehetősége nyílt a vak és gyengénlátó utasok közlekedését segítő fejlesztéseket megvalósítani.

Számos, a fogyatékossággal élő embereket is érintő jogszabály módosult a közelmúltban. A változások a felsőoktatást, a foglalkoztatási szektort és az adókedvezményeket is érintették.

Kedvezményezett eltartottnak minősül – egyebek mellett – az a gyermek, akire tekintettel a szülő családi pótlékban részesül, aki a családi pótlékot saját jogán kapja, illetve a rokkantsági járadékos személy is.

A súlyosan fogyatékos (például érzékszervi, mozgási fogyatékos stb.) munkavállalók még a megváltozott munkaképességű emberekhez képest is sokkal hátrányosabb helyzetben vannak a munkaerőpiacon, mivel az ő foglalkoztatásuk általában jóval komolyabb alkalmazkodást vár el a munkáltató részéről a csupán kisebb egészségkárosodású munkavállalókhoz képest.

A brazil Vitoria Bueno egy genetikai rendellenesség miatt született karok nélkül.

Múlt pénteken pert indított a legnagyobb közösségi vállalatok ellen a seattle-i állami iskolai körzet.

A Lions-mozgalom a vakok és gyengénlátók támogatását tűzte zászlajára. Évről évre keresnek olyan célt, ami a vakok közösségének támogatását célozza: segítik őket hendikepes és okoseszközökkel, különféle fejlesztésekkel.

Az egyesület Teke tagozata 2022. december 30-án, Kazincbarcikán, a Malac Kupán vett részt az év utolsó versenyén, ahol az alábbi eredmények születtek: