Hogyan válasszunk fehérbotot? – Tippek és tanácsok

A Jövő Kilátásai oldalon megjelenő írásaim összeállításakor mindig törekszem az objektivitásra, ám most némileg kivételt teszek, és megosztom személyes tapasztalataimat is. Ezzel szeretném azt még hangsúlyosabbá tenni, hogy a fehérbot-választás nem életreszóló. Azt, hogy mikor milyen botot használunk, – ahogy látni fogjuk – számos tényező befolyásolja.

A fehérbotokat megkülönböztetjük egymástól funkciójuk szerint:

• Jelzőbot: jellemzően rövid, vékony és összecsukható. Amint a neve is mutatja, elsődleges célja felhívni a környezet figyelmét arra, hogy használója látássérült személy.
• Hosszú fehérbot: az útviszonyok, támpontok és akadályok feltérképezésére szolgáló, a látássérült személy Biztonságos közlekedését segítő eszköz.
• Fehér támbot: célja használója számára nagyobb stabilitást nyújtani. Fehér színe jelzi, hogy tulajdonosa látássérült személy, maga a támbot pedig arra utal, hogy használója mozgásában is korlátozott lehet. Ez a bot a tájékozódásban nem jelent segítséget, ám lehetséges hosszú fehérbottal együtt használni.

További alapvető tulajdonsága egy fehérbotnak, hogy egyrészes, vagy több részből áll és összecsukható. A fehérbotos közlekedés tanulóinak a szakemberek az egyrészes botok használatát javasolják, mivel ezek jellemzően könnyűek és kellően merevek.

Az összecsukható botoknak két további típusát különböztetjük meg:

• Összehajtható fehérbotok: jellemzően 4 vagy ö darabba hajtható, részei gumival rögzülnek egymáshoz. Ha összehajtjuk, a darabok egymáshoz símulnak.
• Teleszkópos fehérbotok:a bot felső tagja vastagabb, majd a botvég felé haladva egyre vékonyodik, összecsukva a darabok egymásba csúsznak. Hátránya, hogy egy akadályban elakadva a bot összecsúszhat. Ráadásul a részek néha egymásba szorulnak, így. nehézkes lehet kinyitni és összecsukni.

Hogy melyiket választjuk, az a gyakorlat és személyes preferencia kérdése. Van, aki általában egyrészes botot használ, de amikor moziba, színházba megy – vagy egyéb olyan helyre, ahol nehézkes egy hosszú bot tárolása – akkor összecsukható botot visz magával.

Fehérbotok sok különböző hosszúságban kaphatóak. Az MVGYOSZ segédeszköz boltjában a 70 cm hosszúságú, gyermekek számára készült botoktól kezdve egészen 150 cm-ig terjed a kínálat. . A számunkra megfelelő hossz megválasztása nagyban függ testmagasságunktól, ám további tényezők is befolyásolják, ilyenek pl. a járássebesség, a lépéshossz  és a reakcióidő.

Magyarországon hagyományosan elterjedt álláspont, hogy a fehérbot a szegycsont tetejéig érjen. Ugyanakkor egyre több nemzetközi iskola és látássérült szakember azt vallja, hogy egy hosszabb bot kifejezetten támogatja a gyorsabb és biztonságosabb közlekedést, mivel hosszának köszönhetően messzebbről érezhető meg egy-egy akadály. Az amerikai Nemzeti Vakok Szövetsége (National Federation for the Blind, NFB) a fehérbotos közlekedést tanulóknak vállmagasságig, míg a gyakorlott közlekedőknek állig érő fehérbotot ajánl. Az NFB javaslatában azt hangsúlyozza, hogy a fehérbot vége érjen minimum két lépéssel a közlekedő személy elé,ezzel kellő időt biztosítva neki a reagálásra.

Az elmúlt évtizedek során jelentősen változott, hogy én milyen hosszúságú bottal közlekedem. Míg aliglátó voltam, a köldökömig érő botot használtam. A botnak köszönhetően figyelt rám a környezetem, de a legtöbb támpontot a szememmel kerestem meg, a fehérbot pedig kiegészítette a látottakat. Várandós anyukaként váltottam a mellkasom közepéig érő botra, mert úgy ítéltem meg, hogy a pocakomban lévő babát így nagyobb biztonságban tudhatom. Az utóbbi években – mióta semmit sem látok – az államig érő fehérbotot érzem a legbiztonságosabbnak, és mivel egy ilyen hosszúságú bot már elég nehéz, a görgős botvéget szeretem legjobban. Ezzel pásztázva tudok közlekedni, és kevesebbet kell a botot emelgetnem. A jóval a lábam elé érő botnak köszönhetően viszonylag jó tempóval haladok, bár korábbi, aliglátóként megszokott tempómhoz képest ez még mindig jóval lassabb.

A fehérbot fontos része a botvég, ami – különösen külföldön – szintén számtalan formában és méretben kapható. Ökölszabályként elmondható, hogy jóminőségű, egyenletes talajon kényelmesen közlekedhetünk kisebb felületű gömbölyű vagy hosszúkás botvéggel, azonban rossz útminőség, egyenetlen talajviszonyok között segítségünkre van egy robusztusabb botvég. A hosszú fehérbotok hátránya lehet, hogy értelemszerűen nehezebbek rövidebb társaiknál. Egy hosszú fehérbottal ezért a legkényelmesebb pásztázni, ami azt jelenti, hogy a botvég folyamatos kontaktusban van a talajjal. A pásztázást pedig megkönnyítheti egy görgős botvég. Kisebb görgővel jobban lehet a részleteket érezni, pl. egyszerűbb vele vezetősávot követni. Ha viszont rendszeresen közlekedünk egyenetlen talajon, például töredezett járdán vagy nem aszfaltozott úton, akkor jobb választás lehet egy nagyobb görgő, ami kevésbé akad meg. A gyártók arra is kínálnak megoldásokat, hogy a botvég ne kopjon el túl hamar, ezért a hagyományos műanyagon túl egyéb anyagokból, pl. kerámiából készült botvégeket is választhatunk.

A fehérbotok számos különböző anyagból készülnek. Az eltérő alapanyag jelentősen befolyásolja a bot súlyát és tartósságát, illetve természetesen az árát is.

• Alumínium fehérbot: strapabíró, de könnyen elgörbül. Az alumíniumból készült botok a legnehezebbek, így aki hosszú bottal közlekedik, annak valószínűleg nem a legjobb választás.
• Üvegszálas fehérbot: az MVGYOSZ segédeszköz boltjában kapható, strapabíró és könnyű,viszont az alumínium botnál könnyebben törik.
• Grafit fehérbot: strapabíró, könnyű, de drágább botok, ilyenek pl. a Vakok és Gyengénlátók Közép-magyarországi Regionális Egyesülete (VGYKE) Láthatár SegédeszközBoltjában kapható, Revolution márkájú grafit botok.

Nem elhanyagolandó a bot markolatának anyaga sem. Míg hagyományosan a fa, műanyag vagy gumírozott markolatok a legelterjedtebbek, az azt igénylők neoprén vagy akár bőr bevonatú markolattal rendelkező botok közül is választhatnak. A markolat anyaga befolyásolja, hogy mennyire tudjuk biztosan tartani kezünkben a botot, illetve hogy azt mennyire érezzük hidegnek pl. egy zord téli napon. Nem elhanyagolandó szempont továbbá az esztétikum sem.

Az utóbbi években egyre több kutatás irányul ún. okos fehérbotok kialakítására. Míg kezdetben a technológia ezeknél a fejlesztéseknél jóformán minden más szempontot felülírt, mára a fejlesztők többsége megértette a látássérült emberek azon igényét, hogy az okosbotot úgy kell kialakítani, hogy az ne veszítse el a hagyományos fehérbot funkcióját, hanem azt egészítse ki a digitális technológia nyújtotta előnyökkel. Ezek az eszközök hazánkban még szinte egyáltalán nem terjedtek el.

A számunkra legmegfelelőbb fehérbot és botvég megtalálásához érdemes kísérletezni, hiszen egyéni, hogy kinek mi a legpraktikusabb, legbiztonságosabb és legkényelmesebb. Ráadásul választásunkat az is meghatározza, milyen környezetben szeretnénk közlekedni.

Az írás végéhez közeledve érdekességképpen szeretnék bemutatni egy, hazánkban nem kapható (az interneten megrendelhető) botvéget, az Ambutech cég Dacota Disk nevű, kifejezetten offroad közlekedésre kifejlesztett termékét. Ez a botvég domború aljú kistányérhoz hasonlít, amellyel füves, homokos területen, esetleg földúton haladhatunk, a bot szinte siklik az adott felületen.

A választék tehát nagyon bőséges.  Ha pedig bárki úgy érzi, hogy a biztonságos és magabiztos fehérbotos közlekedés elsajátításához, valamint a legmegfelelőbb  fehérbot kiválasztásához szakértő tanácsra van szüksége, forduljon bizalommal képzett tájékozódás és közlekedés trénerhez.

Végül pedig csak egy jótanács: használjuk fehérbotunkat bátran és büszkén, és soha ne feledjük: „a fehérbot nem a fogyatékosság, hanem az önállóság szimbóluma.” (Blind Veterans UK)

Források:

https://www.leaderdog.org/blog/choosing-a-white-cane/

https://albinismupclose.com/choosing-a-white-cane-style-material/

https://www.blindveterans.org.uk/sight-loss-resources/the-different-types-of-white-cane/

https://www.maxiaids.com/product/ambutech-dakota-disk-cane-tip-white

Dr. Gombás Judit – MVGYOSZ.

A rádiót önkéntes formában, nonprofit módon üzemeltetjük, azonban a működtetés költségeit már nem tudjuk kitermelni saját pénzből (szerverek üzemeltetése, karbantartása).
Amennyiben lehetősége van, kérjük támogassa a Hobby Rádió éves 120000 Ft-os működési díját!


Net-média Alapítvány (Magnet Bank): 16200113-18516177-00000000
Utalás közleménye: támogatás
Köszönjük, ha nekünk adja adója 1 %-át!
Adószám: 18129982-1-41