A hivatali packázás csimborasszója: két hónapba telt, hogy levizsgáztassa autóját a kerekesszékes férfi

Akár Nyikolaj Vasziljevics Gogol drámája is lehetne, pedig ez bizony idehaza történt és mindössze néhány héttel ezelőtt.

Egy átlagember számára mindössze fél órán át tartó művelet helyett két hónapon át kellett szaladgálnia Bovier Györgynek, hogy leműszakiztassa autóját. A szaladgálni kifejezést persze tegyük erős idézőjelbe, György ugyanis mozgássérült – és éppen ez okozta a gondot.

A férfi több mint 20 évvel ezelőtt, egy autóbaleset után került kerekesszékbe. Miután felépült, visszaült a volán mögé, 22 éve vezeti így átalakított autóját.
– Az autó nekem nem szórakozás, nem hobbi, hanem egy olyan nélkülözhetetlen használati tárgy, ami nélkül nem tudnék dolgozni, eljutni A-ból B-be, elvinni a gyereket óvodába, iskolába, nagymamához, nem tudnék bevásárolni, egyszóval élni – mondta György.
– Év elején eladtam az autóm és egy másikat vettem helyette. Ilyenkor a kézi gáz- és fékkar beépítése után azt le kell vizsgáztatni a közlekedési hatóságnál.
Ez nem számít különösebben nagy módosításnak, mindössze arról van szó, hogy a gáz és fékpedált kézzel nyomja a sofőr. Ennek ellenére az országban mindössze néhány helyen foglalkoznak ilyen autók átalakítás utáni vizsgáztatásával, de György ezzel tisztában volt, így egyből a neki megfelelőbb szigetszentmiklósi vizsgaállomásra vette az irányt. A meglepetés itt érte: noha ő azt gondolta, fél óra alatt túl lesz mindenen – hiszen minden papírja, engedélye rendben volt – nyakába zúdult a hivatali fekete leves. A helyszínen kiderült, hogy kell egy autószerelői igazolás – még csak nem is attól, aki beszerelte, elég ha olyan állítja ki, aki regisztrálva van a gépjármű fenntartó tevékenységet végző szervezetek nyilvántartási rendszerében. Be kell mutatni egy orvosszakértői véleményt is arról, hogy tudja vezetni az autót.
A férfi 22 éve vezet autót, minden orvosi papírja és szakértői véleménye érvényes / Fotó: Facebook
A férfi 22 éve vezet autót, minden orvosi papírja és szakértői véleménye érvényes / Fotó: Facebook
– 2021-ben végezték el nálam ezt a vizsgálatot, ami 2031-ig érvényes – mondta György.
Ennek ellenére azt mondták, hogy mivel ez régi, újra át kell esnem a vizsgálatokon. De akkor mire jó, hogy érvényes 2031-ig? És ha nem cserélek autót, akkor nem számít réginek?
Hogy történhet ilyesmi?
Ráadásul Györgynek érvényes jogosítványa is van, ami azt jelenti, hogy orvosilag alkalmas a vezetésre, ez mégsem volt elég bizonyíték. Így aztán újra elment a háziorvoshoz a szükséges engedélyekért, majd azzal szembesült, hogy a műszaki vizsga mellett egy alvizsgán is át kell mennie a kocsinak, ami még plusz 30 900 forintba került. György összesen két hónapot töltött azzal, hogy mozgássérültként körbejárja az illetékes szerveket, beszerezze a papírokat, amik egy része már amúgy is megvolt neki, más részük pedig átlagos autós számára teljesen ésszerűtlennek tűnik.
– Tudom, hogy mindez nem a vizsgaállomáson dolgozók hibája, a rendszer babrál ki a mozgássérültekkel – panaszolta György.
– 100 ezres nagyságrendben vannak olyan sorstársaim, akik autót használnak, csakúgy mint nekem, nekik is a mindennapi élethez van szükségük rá. Sokunknak azt teszi lehetővé a kocsi, hogy dolgozzunk, hogy hasznos tagjai legyünk a társadalomnak, úgy érzem, mintha mindezt szándékosan akarnák ellehetetleníteni.
György egyébként ugyanezt tervezi: szeretné, ha a döntéshozók egyeztetésbe kezdenének a mozgássérültek képviselőivel az ügyben.
György számára az autó nélkülözhetetlen használati tárgy, de sokáig nem tudta használni autóját /

Forrás: Blikk

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.