Az alkotót június 29-én, 57 évesen érte a halál.

Egy 45 éves mozgássérült nő 95 percig várakozott a repülőgépen landolás után, mivel a reptéri személyzet nem érkezett meg idejében, hogy segítsen neki leszállni.

Egy mozgáskorlátozott utas meghalt a gatwicki repülőtéren, miután segítség nélkül próbálta meg elhagyni a repülőgépet – írja a BBC.

A Blikk megkereste azt a 71 éves sülysápi férfit, aki a múlt héten egy szabálytalan előzés miatt nekiütközött egy balra kanyarodó autónak Ecsernél. Mivel a férfi jobb lábát korábban amputálták, autójában egy kék járóbottal támasztotta ki a gázpedált, és évek óta így vezetett, állítása szerint balesetmentesen.

A zebrán gázoltak halálra egy 79 éves, kerekesszékes férfit.

A kihasználatlan „mikromobilitási pontok” egyre több és több helyet vesznek el az amúgy is kevés autós parkolóhellyel rendelkező fővárosban.

Mire való az Akadálymentesítési Teszt?

A teszt abban segít, hogy egy szolgáltatás hozzáférhetőségéről hiteles információt szerezhessünk.

Kovács Ágnes, a MEOSZ elnöke levelében (a levél itt olvasható) arra kérte György István államtitkárt, hogy a mozgáskorlátozott, illetve más fogyatékosságban érintett, vagy egészségügyi ok miatt mozgásában akadályozott emberek ügyintézéshez szükséges – Kormányrendeletben foglalt – feltételeket soron kívüli biztosítsák az érintetteknek. 2021. augusztus 2-tól ­– a 414/2015. (XII. 23.) Kormányrendelet értelmében – ugyanis a személyes […]

Tíz év alatt több mint 100 városban fordult meg Illés Kata, az Utazások kis mopeddel c. blog szerzője. A fiatal nő célja megmutatni a mozgássérült embereknek, hogy nincs olyan akadály, amit ne tudnának leküzdeni, ha az álmok megvalósításáról van szó. Kata maga is mozgássérült, állapota azonban egyáltalán nem zárja ki, hogy hobbijának, az utazásnak éljen. Kis mopedjével gurul keresztül Európa macskaköves utcáin.

A budapesti Blaha Lujza tér felújítása körüli problémákra a politikusok és a szakemberek már a projekt kezdetén felhívták a közvélemény figyelmét. Sára Botond korábbi józsefvárosi polgármester arra figyelmeztetett, hogy a babakocsisok és a mozgássérültek járnak a legrosszabbul, ugyanis az aluljáróhoz tartozó lifteket meg sem építik. Vitézy Dávid, a Budapest Fejlesztési Központ Zrt. vezérigazgatója pedig arról beszélt, hogy érdemes lett volna a térre behozni a Népszínház utcai villamosmegállókat, hogy az utazóközönség kényelmesebben érhesse el a járműveket. Az elhibázott felújítással azonban ennek a hosszú távú lehetősége is meghiúsult.