Egységes parkolási stratégia készül Budapesten

Új, egységes parkolási rendszert vezetnének be a fővárosban jövő tavasszal – mondta kedden a Független Hírügynökségnek a Parking Kft. ügyvezető igazgatója. Gyarmati Zoltán szerint elsősorban a fővárosban lakók parkolását biztosítanák, újabb P+R parkolókat létesítenének és visszaszorítanák a mozgáskorlátozott-igazolványokkal visszaélők számát. Tavasztól várhatóan több helyen és nagyobb összeget kell majd fizetni a parkolásért. A parkolási díj emelése is szerepel az elképzelések között, a javaslatcsomag márciusban kerülhet a Fővárosi Közgyűlés elé. A fizető parkolás nem elsősorban a díjszedést, hanem a forgalomszabályozást szolgálja – mondta a Független Hírügynökségnek Gyarmati Zoltán. Az ügyvezető igazgató szerint az a cél, hogy csak az jöjjön autóval a főváros belső területeire, aki másként nem tudja ügyeit elintézni. A szakember szerint komoly problémát okoz, hogy a fővárosi kerületek több ingyenes engedélyt adnak ki az ott élőknek, mint ahány parkolóhely van. Az új koncepció alapján egy ingatlanhoz csak egy ingyenes lakossági engedély járna, míg a másodikat kedvezményesen kapnák a lakók. Budapesten a parkolóhelyek 17 százalékát foglalják el mozgássérült-kártyával, miközben a fővárosiak 5-6 százaléka mozgáskorlátozott. A fővárosnak ebből évente félmilliárd forint vesztesége származik, ezért lépéseket terveznek a jogtalanul használt vagy hamis mozgáskorlátozott-igazolványok visszaszorítása érdekében is. Fejlesztenék a parkolóórákat, így bankkártyával, később pedig akár a BKV e-ticketing rendszere segítségével is lehetne fizetni a parkolásért. Egy olyan új honlapot is indítanak jövő tavasszal, amelyen az autók tulajdonosai ellenőrizhetik, megbüntették-e őket a parkolási szabályok megsértése miatt. A tervezett díjemelés többletbevételéből a főváros P+R parkolókat létesíthet, de a BKV-t, a kerékpáros közlekedést és az útfelújításokat is támogathatja. 2008-ban 400 millió forintnyi uniós forrásból összesen 700 autó befogadására alkalmas P+R parkolót épített a Parking Zrt. a XVII. és a XXII. kerületi elővárosi vasútállomásoknál. A III. kerületben csaknem 1000, a Kőbánya-Kispest metróállomásnál több száz, míg Zuglóban, a földalatti végállomásánál további több mint 400 férőhelyes P+R parkolót építenek a közeljövőben. A készülő 4-es metró Etele téri végállomásán pedig több mint 3 ezer jármű fogadására kész P+R parkoló létesül. Forrás: FH

Ezeket is olvassa el:

Három napig hagyta haldokolni mozgássérült fiát a fürdőszobában egy amerikai nő

MEOSZ: a fogyatékossággal élő vállalkozók ne kerüljenek ki a KATA szabályai alól

A Fővárosi Törvényszék a MEOSZ indítványa alapján kezdeményezte az Alkotmánybíróság eljárását a besz...

Végtaghiányos gyerekek elfogadásáért jelenik meg gyerekkönyv

Akadálymentesítést támogat a paksi atomerőmű

A MEOSZ fellépése nyomán az EMMI munkacsoportot hív össze a gyógyászati segédeszközrendszer felülviz...