Jelentősen drágulhat a parkolás Pesten

A budapesti parkolási tarifák nyolc éve változatlanok; miközben a tömegközlekedés tarifái – a havibérletet alapul véve – összességében negyven százalékkal drágultak, a parkolási díj reálértékben még olcsóbb is lett. Az új budapesti parkolási stratégia alapgondolata, hogy az egyórányi parkolás díját az aktuális BKV-tarifákhoz igazíják – ismertette Gyarmati Zoltán, a fővárosi Parking Kft. vezetője egy szerdai háttérbeszélgetésen. Ez a gyakorlatban 9-47 százalék közötti mértékű díjemelést jelent. legdrágább zóna, ahol a mostani 430 forint helyett 580 forint volna a tarifa. A legnagyobb mértékben a Nagy- és Kiskörút közötti terület drágulna, ahol a mostani 150 forint helyett 220 forintot kellene fizetni. Bővülnének is a fizetős zónák: Óbudán a Bogdáni úttól délre, Csepelen a városközpontban, a II. kerületben a Pasarét további belső részein, Angyalföldön, valamint Józsefvárosban szűnne meg az ingyenes várakozás. A parkolási stratégia alapgondolata az, hogy minél kevesebben tárolják autójukat az utcán. Épp ezért felül kell vizsgálni azt a jelenlegi gyakorlatot, amely alapján a helyben lakók ingyenes parkolási engedélyt kapnak. Gyarmati Zoltán szerint itt valójában burkolt szociális támogatásról van szó, ezért azt javasolják, hogy a helyi díjmentesség csak a lakó első autóját illesse meg. Hírforrás: Népszabadság

Ezeket is olvassa el:

Akadálymentes öltözőt nyitott a látássérültek számára a gödöllői uszoda

Még csecsemőként lemondtak róla, most ő inspirál másokat

Agyonlőttek egy mozgássérült önkéntest Kelet-Ukrajnában

MEREK szakmai találkozó Baján

Köhögtető és sóhajtó géppel indul az SMA-ban szenvedő ikrek napja

Az M3-as metró akadálymentesítésének elmaradása: a fogyatékos em